У Петербурга богатая и длинная история. И хотя это далеко не самый старый город России, в нем происходило колоссальное количество событий. Санкт-Петербург несколько раз переименовывался, застал войны и революции, разрушался и процветал.
Город был основан Петром I, и, вопреки расхожим убеждениям, был отстроен не на пустом месте. Издревле на территории, которая сейчас принадлежит Санкт-Петербургу и Ленинградской области, жили славяне, карелы, финны и шведы. Из-за непростого климата, лесисто-болотистой местности и множества рек вокруг, поселения были небольшими и достаточно разрозненными.
От Балтийского моря, по Неве, а далее по Ладожскому озеру проходил один из самых известных древних торговых путей, а назывался он «из варяг в греки». И местные жители занимались ремеслом, активно торговали с проходящими по водам купцами, а также некоторые общины за плату помогали охранять торговые караваны от нападений и разграблений.
Земли Петербурга принадлежали Древней Руси еще в IX веке, а вот датой основания Санкт-Петербурга как нового города считается 16 мая 1703 года. В это время шла война со Швецией, и было важно отстоять и укрепить границы страны, а также иметь выход к Балтийскому морю и контролировать прибрежные территории.
День основания города отсчитывается с момента, когда на Заячьем острове был заложен первый камень крепости самим Петром I. Изначально планировалось создание Петропавловской крепости как защитного сооружения, предназначенного для контроля Невы и Большой Невки. Но ни при каких сражениях эти функции крепости никогда не использовались.
А в 1704 году уже начали строить новую крепость на острове Котлин под названием Кронштадт. И именно она позже стала одним из главных оборонительных рубежей, наравне с Выборгским замком, Крепостью Копорье, Ивангородской крепостью и другими.
До 1724 года название города записывалось на голландский манер, как «Сант-Питер-Бурх», что дословно переводилось «Город Святого Петра». А привычное нам написание появилось около 30-х годов XVIII века. И хотя новую столицу Российской Империи и назвали в честь библейского апостола, со временем этот топоним ассоциировался именно с императором, носящим имя Петра.
Со временем город стал расти, и по большей части именно из-за указов Петра I. Во-первых, он запретил по всей стране строительство каменных сооружений, а все каменщики принудительно были отправлены в новую столицу. Во-вторых, в 1712 году появился план застройки территорий, как городских, так и пригородных, а разрабатывал его гениальнейший архитектор и строительный инженер Доменико Андреа Трезини. Строить здания для себя должны были все зажиточные семьи, от богатых купцов и служащих до бояр. Позже появились загородные дворцы и поместья.
Несмотря на то, что город за век его существования неоднократно топило, а пожары были тоже нередким явлением, к столетию с основания Санкт-Петербурга на его территории проживало более 200 тысяч человек. На тот момент это была невероятная цифра. К XIX веку столица насчитывала более 1200 улиц.
И в XIX веке Петербург не обошли природные катастрофы. В 1824 году прошло самое большое наводнение за всю историю города по сей день. В результате сотни домов были разрушены, а также погибло множество людей, порядка 4000 человек, хотя точное количество неизвестно. Пострадавшие от природного катаклизма исчислялись десятками тысяч.
Уже спустя год после наводнения в городе случилась новая беда – восстание декабристов 1825 года, в котором участвовали в основном представители дворян и интеллигенции, а многие из них еще и имели воинский чин.
Цели восстания были достаточно благородными: переход к конституционной форме правления, освобождение крестьян, полная реорганизация власти, экономики и военного дела. Под угрозой оказалось вступление в наследование и правление Николая I. В итоге восстание было подавлено, погибли сотни виновных и невинных, пятерых оппозиционеров казнили уже после суда, а остальных виновных отправили в сибирскую ссылку. Сам Николай I после этого происшествия стал достаточно жестким политиком, усилил контроль за всеми сферами общества и ввел литературную и газетную цензуру.
Но первая половина XIX века была примечательна еще и культурными достижениями города. В это время было несколько неимоверно талантливых архитекторов, и одним из них был Карл Иванович Росси, а его творениями являются Михайловский дворец, Александрийский театр и другие здания. Другим известным и не менее гениальным архитектором был Андрей Никифорович Воронихин, благодаря ему построен Казанский собор, который и по сей день знаменит на весь мир. А Огюст Монферран подарил городу проекты Исаакиевского собора и Александровской колонны.
В этот же период активно развивалась промышленность города, массово появлялись заводы, фабрики и мелкие производства. Одним из самых известных был Балтийский завод.
Он основан в 1856 году как судостроительный и одновременно литейный. Был построен купцами, но позже стал крупным акционерным предприятием. А в 1851 году из города выехал первый поезд по новой железной дороге, построенной до Москвы. В 1882 году Петербург был оснащен телефонной связью, а позже появилось и предприятие, выпускающее аппараты.
Не отставала и финансовая отрасль Петербурга. К середине XIX века в городе уже функционировали более 25 банков и банковских предприятий, также работала городская биржа, расположенная на Васильевском острове, а в Гостином дворе регулярно организовывались биржевые собрания среди купцов.
К XX веку Петербург активно разрастался. В начале века в нем насчитывалось более миллиона постоянных жителей. Эта цифра увеличилась вдвое к 1914 году. В этот момент Санкт-Петербург был не только столицей империи, но и главным культурным, торговым и промышленным центром. Уже в начале века в городе были развиты электросети, а в 1907 году появилась трамвайная линия.
В результате первой революции, начавшейся в 1905 году, в Петербурге была впервые создана Государственная дума. И, хотя на ее собраниях не могли вводить законы, а только представлять различные инициативы, это была весьма значительная реформа. Позже полномочия думы были значительно расширены.
В 1914 году Санкт-Петербург получил новое название. Связано это было с Первой мировой войной, одним из противников в которой для России выступала Германия. Именно из-за антигерманских настроений столица, названная на голландско-немецкий манер, была спешно переименована в Петроград. Спустя 4 года, из-за революции, город потерял статус столицы. Вскоре уже и Петроград стал Ленинградом в честь основателя СССР, пришедшей на смену Российской Империи.
Такие крупные исторические потрясения не остались без ощутимых последствий для города. К 30-м годам население сократилось вдвое. Множество городских учреждений были упразднены, улицы переименованы, а в 1924 году случилось еще одно крупное наводнение, из-за которого общее городское состояние ухудшилось.
С 1935 года Ленинград вновь стал расти. Появился новый план застройки города, предполагался его рост в южную сторону. Также в 1932 году был открыт городской аэропорт в районе Пулковских высот, и назван соответственно Пулково.
В 1941 году началось страшное время для всех жителей Ленинграда – знаменитая блокада города фашистами. По разным историческим оценкам, за почти 900 дней полной изоляции города в нем закончили жизнь от 600 тысяч до полутора миллиона человек. Большинство из них умерли от голода. Жители Ленинграда совершили невозможное, не сдались и стойко продержались весь период блокады. В это время в Ленинграде частично функционировала промышленность, работали больницы и роддомы, а каждый житель вносил посильный вклад в случившуюся позже победу.
Блокада была снята 27 января 1944 года, а уже в 1945 году город начал оживать: открылись школы, начали работать концертные залы и даже стадионы.
Позже, уже после Великой Отечественной войны, активно реставрировались поврежденные здания и отстраивались новые. В данный момент, гуляя по историческим кварталам Петербурга, можно заметить среди дореволюционной застройки дома послевоенного времени. Большинство из них были построены на местах полностью разрушенных бомбардировками зданий. Следы от снарядов также остались на гранитных колоннах и ступенях Исаакиевского собора, а на Невском проспекте сохранили надпись: «Во время артобстрела эта сторона улицы наиболее опасна».
Несмотря на тяжелые послевоенные времена, город активно развивался. В 1957 году здесь появился первый в мире атомный ледокол, в 60-х годах на автозаводе начали выпускать тракторы, а в 1962 году появился новый телецентр на Петроградской стороне. В 1979 году началось долгожданное масштабное строительство дамбы для предотвращения затоплений города. В данный момент она находится в Финском заливе и тянется от берегов через Кронштадт, а на самой дамбе пролегает участок автомагистрали КАД.
В 1991 году Ленинграду вернули его историческое название, а решался этот вопрос на референдуме.
Сегодня, согласно официальной статистике, в городе проживают более 5,5 миллионов человек, а неофициально эта цифра достигает 7,5-8 миллионов. В Петербурге действуют более 1000 маршрутов общественного транспорта, построено 5 веток метрополитена.
С 1997 года здесь проходит Международный Экономический форум, на котором решаются глобальные внешнеэкономические вопросы.
Также в 2018 году Петербург стал одним из городов, принимающих Чемпионат Мира по футболу.
